Автозапуск ZJ 1998 дизель

Прошу подсказать как отключить штатный иммо, у меня и у знакомого на таком же авто стояла сигналка с автозапуском. Что у меня, что у него сигналку сняли, теперь он решил восстановить. По методу фиолетовый с желтой полосой yна BCM не получается, только салонный свет зажигает. Он ведь как то работал у меня и у него.

за что тему можно удалить?

Не пойму, тема не информативна? Grand cherokee ZG 1998 год 2.5 иммо не дает запустить авто, советы на форуме читал но к этим версиям авто не подходят.

метку имобилайзера приклеиваешь на двухсторонний скотч в нутри панели и всё, заводи хоть кочергой. подходит к любой модели

Проблема в том что там иммо без метки. Провел эксперимент на разблокированном иммо снимаю питание с BCM +BAT, зарываю\открываю штатным пультом двери, оставляю замки закрытыми - двигатель запускается. Глушу достаю ключ подаю +BAT с этого момента снова можно запустить двигатель пока (несколько минут) пока иммо сам не блокируется. Кто может иммо блокировать? Сам BCM или еще кто то? Если не снимать питание с BCM, а блокировать ccd шину к PCM и MSA перед тем как заглушить двигатель, а после запуска восстанавливать связь?

У этого иммо не в ключе не в брелоке нет транспондера. Вот такой иммо не хороший.

ЖИП видимо имеет ввиду, что стоит не штатный иммобилайзер у которого имеется метка с ограниченным радиусом действия, работает пока находится в салоне авто либо поблизости. Либо имеется ввиду транспондер вмонтированный в штатный ключ или брелок, при непосредственной близости к замку зажигания с него проходит авторизация. По теме, накопал только как полностью отучить авто от иммо, нужно в мозгах поправить ЕЕПРОМ, похоже придется так делать. Но все равно не понятно как два разных установщика ставили сигнализации и все работало. Видимо никто не хочет делиться секретами.

Если в рестайле кто-то влезет в мозги (кроме прописывания новых брелков), дай потом знать! Это очень интересно )))